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septembre 12, 2025
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Un SERM est un dispositif de transport collectif ferroviaire ou routier, conçu pour relier efficacement les territoires périphériques aux centres urbains métropolitains par des lignes express à haut niveau de service. Il s’inscrit dans une logique d’intermodalité et vise à améliorer la desserte des territoires à l’échelle régionale, en complémentarité avec les autres réseaux de transport existants.
Dans un contexte d’urgence climatique et de restriction budgétaire, découvrez comment les solutions modulaires, temporaires ou permanentes, permettent la massification de Pôles d’Échanges Multimodaux (PEM) attractifs, évolutifs et adaptés à tous les territoires, dans les cadres de l’accélération et de la bonne réussite des programmes SERM.
Les pôles d’échanges multimodaux (PEM) actuels sont souvent pensés comme des infrastructures massives, coûteuses et longues à déployer. Ils mobilisent un foncier important, nécessitent des arbitrages complexes entre acteurs et s’accompagnent d’exigences techniques et architecturales élevées. Ces projets, emblématiques mais rares, peinent parfois à suivre l’évolution rapide des mobilités et la montée en puissance des SERM. Leur caractère unique et très structurant en fait des réalisations difficiles à répliquer, freinant ainsi leur généralisation à grande échelle.
Parkings relais, aires de covoiturage, gares routières, l’émergences timides de signalétiques et de quelques consignes vélos et abris voyageurs ne semblent pas révolutionner la pratique multimodale. Les solutions de mobilité express doivent s’inscrire d’avantage dans la planification urbaine.
Face à ces limites, le modèle du PEM modulaire propose une alternative plus pragmatique. Loin de se limiter à une version “au rabais”, il s’agit de concevoir des hubs légers, adaptables et évolutifs, capables d’accompagner progressivement la montée en puissance des SERM. Grâce à leur modularité, ces pôles peuvent intégrer les services essentiels (stationnements vélos sécurisés, abris, signalétique, covoiturage, bornes de recharge, etc.) tout en restant ouverts à de futures extensions. Cette approche réduit les délais et les coûts d’implantation, tout en garantissant une véritable qualité d’usage et une intermodalité concrète, adaptée à la diversité des territoires.
Retrouvez dans ce guide pratique les 3 leviers indispensables pour déployer plus efficacement les Pôles d’Échange Multimodaux (PEM) au service des SERM : des aménagements modulaires pour accélérer la mise en œuvre, une adaptation fine à la diversité des territoires et des outils de pilotage permettant aux collectivités d’assurer une montée en puissance progressive et maîtrisée.
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