Un SERM est un dispositif de transport collectif ferroviaire ou routier, conçu pour relier efficacement les territoires périphériques aux centres urbains métropolitains par des lignes express à haut niveau de service. Il s’inscrit dans une logique d’intermodalité et vise à améliorer la desserte des territoires à l’échelle régionale, en complément des autres réseaux de transport existants.
Dans un contexte d’urgence climatique et de restriction budgétaire, découvrez comment les solutions modulaires, temporaires ou permanentes, permettent la massification de Pôles d’Échanges Multimodaux (PEM) attractifs, évolutifs et adaptés à tous les territoires, dans les cadres de l’accélération et de la bonne réussite des programmes SERM.
Les pôles d’échanges multimodaux (PEM) actuels sont souvent pensés comme des infrastructures massives, coûteuses et longues à déployer. Ils mobilisent un foncier important, nécessitent des arbitrages complexes entre acteurs et s’accompagnent d’exigences techniques et architecturales élevées. Ces projets, emblématiques mais rares, peinent parfois à suivre l’évolution rapide des mobilités et la montée en puissance des SERM. Leur caractère unique et très structurant en fait des réalisations difficiles à répliquer, freinant ainsi leur généralisation à grande échelle.
Parkings relais, aires de covoiturage, gares routières, l’émergences de signalétiques et de consignes et abris ne semblent pas encore révolutionner la pratique multimodale. Les solutions de mobilité express doivent s’inscrire d’avantage dans une planification urbaine.
Face à ces limites, le modèle du PEM modulaire propose une alternative plus agile et réplicable. Loin de se limiter à une version “au rabais”, il s’agit de concevoir des hubs légers, adaptables et évolutifs, capables d’accompagner progressivement la montée en puissance des SERM. Grâce à leur modularité, ces pôles peuvent intégrer les services essentiels (stationnements vélos sécurisés, abris, signalétique, bornes de recharge et bien plus encore) tout en restant ouverts à de futures extensions et modifications. Cette approche réduit les délais et les coûts d’implantation tout en garantissant un haut niveau de service et une intermodalité concrète, adaptée à la diversité des territoires.
Retrouvez dans ce guide pratique les 3 leviers indispensables pour déployer plus efficacement des Pôles d’Échange Multimodaux (PEM) au service des SERM : des aménagements modulaires pour accélérer la mise en œuvre, une adaptation fine à la diversité des territoires et des outils de pilotage permettant aux collectivités d’assurer une montée en puissance progressive et maîtrisée.
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