En 2023, PIM Mobility, à travers le Bureau d’Etude Arcadis, PIM Mobility a accompagné Nouvelle-Aquitaine Mobilités dans ses réflexions autour du développement des pôles de mobilitéS et l’intermodalité. Dans ce cadre, une étude stratégique a été menée à l’échelle régionale afin d’orienter ces futurs aménagements et identifier les équipements les plus adaptés aux besoins des territoires.
L’étude porte sur un réseau de près de 500 pôles de mobilité, comprenant notamment 312 gares ferroviaires et 152 sites routiers. L’objectif est de fournir aux collectivités un véritable outil d’aide à la décision pour structurer leur offre de mobilité et anticiper les évolutions liées aux emplois, à la population et aux usages.
L’enjeu est également de faire évoluer la vision du pôle d’échange multimodale : celui-ci ne repose pas nécessairement sur des aménagements lourds. Il peut aussi prendre la forme d’un équipement plus modulaire, évolutif et adapté aux caractéristiques du territoire.
Dans le cadre de cette étude, PIM Mobility a contribué à la réflexion sur les équipements et services à prévoir selon les différents niveaux de pôles.
L’entreprise a notamment apporté son expertise sur des solutions concrètes telles que les abris vélos bois sécurisés, les stationnements connectés et différents services associés à la mobilité, comme la recharge, les arceaux ou le contrôle d’accès. L’objectif est de proposer des infrastructures modulaires pouvant évoluer en fonction des besoins identifiés.
L’étude a permis de définir une typologie régionale des Hubs et d’associer à chaque type de pôle un niveau de services essentiels, conseillés ou optionnels, ainsi qu’un dimensionnement adapté : nombre de stationnements vélos, emplacements d’autopartage, vélos en libre-service ou encore covoiturage.
Cette approche permet de ne pas appliquer un modèle unique à tous les sites. Les équipements sont au contraire pensés en fonction des opportunités d’usage, des contraintes de terrain et des dynamiques locales, avec la possibilité de privilégier des installations sobres et agiles.
Pour PIM Mobility, cette démarche s’inscrit dans une approche de la multimodalité basée sur des solutions modulaires, construites avec des territoires et directement opérationnelles. Parmi elles, les modules en bois constituent une répondre pour créer des équipements à la fois fonctionnels, adaptables et intégrés à leur environnement.
Cette étude illustre ainsi cette démarche qui consiste à partir des réalités de terrain pour construire une offre de mobilité cohérente, plutôt que de reproduire un modèle identique sur l’ensemble des territoires.
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Ressources
Nouvelle-Aquitaine Mobilités a mené une étude stratégique sur près de 500 pôles
