
Repenser le rôle des opérateurs de bus pour un monde plus multimodal
Hausse du coût de la voiture, développement de la multimodalité, nouvelles attentes
Dans les territoires ruraux les enjeux de mobilité sont multiples. Il faut à la fois répondre aux besoins du quotidien, accompagner les visiteurs, encourager les mobilités douces, tout en composant avec des budgets souvent contraints.
Face à ces réalités, une question se pose de plus en plus : comment proposer des équipements utiles, attractifs et durables sans forcément partir de zéro ?
Les gares rurales et haltes de territoire retrouvent aujourd’hui un rôle stratégique. Elles ne sont plus seulement des lieux de passage, mais deviennent progressivement des points de connexion entre plusieurs modes de déplacement : train, vélo, marche, transport à la demande ou covoiturage.
Pour accompagner ces évolutions, les équipements doivent eux aussi évoluer. En intégrant du stationnement vélo sécurisé, des services aux usagers, un accès à l’information ou encore un espace de pause deviennent des éléments de plus en plus attendus.
Pensé comme un véritable point de services, ce Hub vient renforcer l’attractivité du site tout en accompagnant les nouvelles pratiques de mobilité.
Dans le cadre du projet Loco’Brac, porté par le Parc naturel régional de l’Aubrac et ses collectivités partenaires, la commune de Le Monastier a fait le choix d’un équipement multimodal original pour accompagner les usages autour de sa gare.
Particularité du projet : plutôt qu’un équipement neuf, le choix s’est porté sur un Hub de mobilité entièrement reconditionné, remis en état et adapté aux besoins du territoire. Une solution qui combine à la fois sobriété budgétaire, réemploi et nouveaux services aux habitants comme aux cyclotourites.
Découvrez comment ce HUB de mobilité reconditionné a été adapté aux besoins du territoire et les services qu’il propose aux habitants comme aux cyclotouristes dans notre cas d’usage complet.



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